Bomba del compresor de la suspensión del aire del OEM 04-09 XJ8 C2C27702 C2C27702E C2C2450 de JAGUAR

Compresor C2C27702 del paseo del aire del choque del control de la suspensión del aire para OEM 04-09 XJ8 de JAGUAR

Descripción: Compresor C2C27702 del paseo del aire del choque del control de la suspensión para OEM 04-09 XJ8 de JAGUAR

Modelo: Serie XJ8 XJR XJ6 2004-2009 de Jaguar XJ

OEM:

C2C2450 C2C22825 C2C27702E C2C27702

Condición: Auténtico reconstruido

Material: De goma y de acero

Uso: Para la serie XJ8 XJR XJ6 C2C27702 de Jaguar XJ

Garantía: 6 meses

Entrega: 3-7 días después de recibir el pago

Peso bruto: 5kg

Este vehículo es competible para los modelos de siguiente

Para Jaguar V8 estupendo 2004-2009

Plas 2004-2009 de Jaguar Vanden

Base 2004-2009 de Jaguar XJ8

Base 2004-2009 de Jaguar XJR

Éste es absolutamente nuevo, no restaurado o reparó el compresor.

Compresor en diseño y la calidad originales para la suspensión del aire.

El compresor que estamos ofreciendo es un reemplazo 100% para el compresor original del sistema de suspensión neumático.

Puede ser instalado en los vehículos siguientes:
Tierra Rover Range Rover L322 2006-2009

Número de parte de repuesto original:

LR025111

Incluyendo:

1 compresor

Protección de 2 martas (cables eléctricos)

3 Relay&Bracket&Plug

Imgages detallado

Nuestros técnicos aconsejan para el dispositivo del suministro de aire:

1. Los ruidos crecientes mientras que el compresor está corriendo se pueden causar por un montaje de no-funcionamiento del compresor.
Cambie los cauchos y las primaveras del montaje en todo caso.
2. Una manguera porosa de la toma es a menudo la causa para una avería del compresor.
 Cambie la manguera de la toma y preferiblemente también el filtro y el amortiguador de ruido, porque no queremos el compresor a la avería debido a éstos.
3. cambie las retransmisiones antes de instalar el compresor incluso si parece todavía trabajar.
Esto es también una especificación al lado del fabricante de automóviles. Esté seguro de cambiar las retransmisiones derechas.
Las retransmisiones parecen similares, por eso allí son un riesgo para cambiar las retransmisiones incorrectas.
4. esté seguro de comprobar si el sistema es hermético después de reparar.
La manera más fácil de hacer esto es parquear el vehículo. Espera para que el sistema reajuste automáticamente si su coche tiene esta característica.
Entonces medida las alturas de la tierra al borde más bajo de la defensa tan exactamente como sea posible y tomar notas.
En el día después de la medida estas alturas otra vez y compararlos con las antes. Incluso una pequeña diferencia llevará a un compresor dañado y a válvulas dañadas a largo plazo.

Al conducir con una suspensión que se escapa necesita durante mucho tiempo ser asumido que el compresor está corriendo más a menudo que normal. El número creciente de ciclos de accionar por intervalos es probable haber dañado ya el compresor.  Dependiendo de la duración de esa condición usted debe cambiar las retransmisiones y comprobar el funcionamiento del compresor para estar en el lado seguro. Después de que el vehículo se colocara durante la noche el compresor no necesita normalmente correr más de 20 a 30 segundos para que el sistema esté listo para comenzar.